„Темата, която ми е изключително болна и дава много силно отражение в обществото, е за т.нар. презастрояване, което дава усещането на хората за уплътняване в районите. Много е важно да кажем, че няма строител или инвеститор във Варна, който да не иска около неговия обект да е чисто и красиво. Разговорът, който аз искам да провокирам, е как да дадем възможност на инвеститорите и строителите да направят регламентирано всичко около обектите си и то на една бърза писта“. Това заяви председателят на Камарата на строителите във Варна Светослав Жеков по време на форума „Играта на имотите“, в който имаше дискусия, посветена на инфраструктурните решения за града.
Жеков обясни, че всеки, които инвестира или строи, иска да е асфалтирано и хората да имат достъп до обекта му. За целта обаче, по думите му, подготовката за това трябва да започне 5-6 години преди самото строителство, за да може да се постави подземната инфраструктура и всички комуникации, да се проектира и след това да се асфалтира. „Ако искам в процеса на работа само да си асфалтирам обекта, се оказва, че това не е изчистено в закона и не е регламентирано. Понякога дори получаваме упреци и глоби, защото няма проекти. Разговорът, който ще се води, е как това да бъде направено така, че да е справедливо за инвеститорите. Тоест, ако ти строиш една сграда от 1000 кв.м., администрацията да не те кара да правиш целия квартал“, обясни още Светослав Жеков.
Инж. Пенко Стоянов, член на УС на Камарата на строителите във Варна добави, че инфраструктурата на града се състои от няколко много важни елемента – транспортна, водна, енергийна, социална и зелена инфраструктура. По думите му всеки елемент е много важен, а оценката за състоянието на инфраструктурата в града може да се даде като се отговори на въпроса какво е предвидено в Общия устройствен план и какво е реализирано до сега.
„Всички знаем и виждаме, че много малко елементи от предвидените преди много години са изпълнени съгласно плана. Каквито и да са недостатъците и исканията за неговата промяна, все пак това е нещото, върху което, ако се стъпи, градът ще изглежда по друг начин“, каза още инж. Стоянов.
Той засегна и проблемите с водната и енергийната инфраструктура, като отбеляза, че няколко мандата поред администрацията сериозно закъснява в градоустройствените решения, които трябва да вземе, за да се даде шанс тази инфраструктура да бъде изградена по подходящ за урбанизацията на града начин.
Председателят на Общинския съвет инж. Христо Димитров заяви, че работата на местния парламент е да приема или коригира политиката на администрацията, свързана с инфраструктурата и настоя за повече активност, а не реактивност на администрацията. „Тя трябва да насочва инвестициите в кои райони да се развиват, да има планиране за 10-15 години. Знам, че общината иска да работи по належащите проблеми, но успоредно с това трябва да се действа и по развитие на различните региони. Това, което разбрах, е, че всеки, който иска да прави бизнес в тази община, трябва да допринася за него и ефектът от неговото въздействие върху инфраструктурата ще се отнесе най-вече към стойността на неговия продукт. И тук администрацията трябва да създаде възможност ефективно да помага на тези, които искат да правят бизнес и да създават сграден фонд сами да си създават инфраструктура. Няма как с тези сравнително ниски данъци и приходи в общинския бюджет интензивно да се работи по създаване на добра инфраструктура“, обясни инж. Димитров.
Заместник-кметът инж. Пламен Китипов за пореден път беше в ролята да поеме негативите и да се опита да даде отговори на поставените проблеми. Той отново се съгласи, че състоянието на инфраструктурата е незадоволително и подчерта, че собствените приходи на общината са абсолютно недостатъчни за пълноценното й развитие. „Те се формират основно от данък имоти, който е с ниска приходна част към бюджета. Другите възможности са през национални и европейски програми. За илюстрация ще кажа, че за тази година капиталовата програма на общината е 80 млн. евро, от които половината са собствени приходи. Имаме заявени проекти за финансиране от държавата за над 150 млн. лв., от тях имаме изплатени около 12 млн.лв“, обясни инж. Китипов. Той призна, че социалната инфраструктура изостава много повече и там един от основните проблеми е, че собствеността на общината е изключително недостатъчна за нейното развитие.
Дискусията „Инфраструктурни решения за Варна“ беше част от специализирания форум за инвестиции в недвижими имоти „Играта на имотите“, организиран от предприемача Иво Димовски и Камарата на строителите във Варна. Събитието събра над 300 души и се проведе съвместно с връчването на традиционните награди в сферата на строителството „Златен отвес“.
