Снкмка: арх. Максим Недков
Проектът за изграждане на небостъргач в непосредствена близост до МБАЛ „Света Анна – Варна“ стана обект на парламентарно питане към министъра на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов. Народният представител Станислав Иванов („ГЕРБ – СДС“) отправи въпроси относно законността на процедурите, по които е одобрен строежът. В писмото си твърди, че има липсата на ключови документи и проектът носи рисковете за транспортната инфраструктура в района.
Припомняме, че на пети февруари тази година Експертният съвет по устройство на територията във Варна проведе заседание, на което беше разгледано поредно искане за изграждане на 40-етажна сграда на кръстовището между улиците „Битоля“ и „Цар Освободител“. Съветът прие строителството да бъде ограничено до 17 етажа. Официалното становище за допустимост на височината е 64 метра от исканите 140 метра.
Проектът е одобрен без ключови документи?
В оправеното питане към министъра се твърди, че местният Експертен съвет по устройство на територията (ЕСУТ) е дал положително становище за разрешаване на строежа, въпреки че по време на заседанията са били установени съществени пропуски в документацията.
„Публично се разпространиха следните факти относно липсата на важни съпътстващи документи и проекти по време на заседания на ЕСУТ за текущия обект, а именно: липса на транспортно-комуникационна схема; липса на становище на РИОСВ; допусната грешка в процедурата чрез „необявяване на заинтересованите страни“, посочва Иванов в текста на запитването.
Той подчертавава, че Подробният устройствен план може да бъде изменен в движение, което би позволило сградата да достигне планираната височина от 186 метра.
Риск от транспортен колапс
Въпросът с инфраструктурната обезпеченост на района също е засегнат в питането. Станислав Иванов подчертава, че проектът е бил одобрен без представена транспортно-комуникационна схема, което представлява основен проблем предвид натоварения трафик около лечебното заведение.
„В съответния район липсва възможност за разширяване както на улиците, така и на бул. „Цар Освободител“. Съществува непосредствена опасност от транспортен колапс около болницата, където ежедневно стотици хора търсят спешна медицинска помощ. В близост до зоната се намира и детска градина“, се посочва в запитването.
Процедурни нарушения?
Друг въпрос, поставен в парламентарното питане, е начинът, по който е била проведена процедурата по одобряване на проекта.
„Проектът е одобрен и без наличие на становище на РИОСВ, като инвеститорът разполага с разрешение единствено за триетажна сграда. Освен това, проектът е одобрен чрез неправилна процедура – „без обявяване на заинтересованите страни“. Това означава, че не е спазена последователността на процедурите: първо изготвяне на допускане на ПУП, след това обявяване пред съседите, а накрая одобряване. Вместо това е преминато директно към одобрение“, се казва в текста.
Очаква се позицията на министерството
В тази връзка народният представител пита министъра дали Дирекцията за национален строителен контрол (ДНСК) е уведомена за случая и дали има издадени решения по Оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС).
„Уведомени ли са органите на Дирекцията за национален строителен контрол по местонахождение и предоставени ли са решения по ОВОС или решение за преценка относно необходимостта от извършване на ОВОС? Какви мерки възнамерява да предприеме министерството и подчинената му служба Дирекцията за национален строителен контрол по този обществено значим за гражданите на Варна въпрос?“, гласи въпросът на Станислав Иванов.
Очаква се официален отговор от Министерството на регионалното развитие и благоустройството.